雷克薩斯lx570有沒有usb接口在哪里？

一、雷克薩斯lx570有沒有usb接口在哪里？

1、首先找到車內所有USB接口的位置。任何位置的USB接口都可以使用。

2、選擇一個使用最方便的USB接口，最好是既可以充電又能聽歌的。

3、然后找出U盤，前提是U盤內必須下載有一些歌曲，然后插入到選擇好的usb接口就可以使用了。

4、接下來再找到汽車的中控面板位置，先打開啟動汽車，點亮中央控制面板，然后在面板上根據屏幕顯示的內容，按下操作按鈕切換AUX。

5、最后觀察一下顯示屏，會發現屏幕顯示的標志和AUX的位置是相同的，并且屏幕中播放的歌曲就是U盤中的歌曲，如果還是沒聽到歌曲，可以繼續按AUX鍵，直到有歌曲產生。

二、雷克薩斯lx570防側滑鍵在哪里？

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三、陸巡570和雷克薩斯lx570，哪個好？

如果你去過新疆、西藏，去過中東、非洲，或者澳洲和北美，去過世界的每個角落，你看看在那些地形復雜、條件嚴苛的土地上，生存下來的是什么車，你就會明白“車到山前必有路，有路就有豐田車”這句廣告詞的真正意義。

你就會明白為何即中國也選擇蘭德酷路澤作為軍警用車和公務車，你就會明白為何不是牧馬人或者奔馳G而是蘭德酷路澤作為聯合國維和部隊指定用車！

蘭德酷路澤和LX570就像是青銅武士和白金將軍，高可靠性高通過性高舒適性高保有量以及快捷便宜的后期維護保養成本使得蘭德酷路澤于低調和質樸中蘊豪華和大氣，囊括這些優點后追求更奢華更尊貴的LX570，在LX570身上，越野變得更加優雅,更加華麗。

豐田雷克薩斯570 搭載了一顆V8/5.7L 大心臟，代號為3UR的自然吸氣引擎，8AT變速箱, 最大馬力367ps，最大扭矩530Nm，0-100km/h實測7.97秒，也就和一臺家用2.0T轎車差不多。但是動力真的夠用嗎？龐大的3噸車身全靠這個3UR，拿現在的3.0T, 4.0T來比，著實是有點不怎么協調了。對于雷克薩斯570而言，提升動力最明顯最穩定最高配的選擇就是改裝來自日本本土的HKS離心式機械增壓，由安若特ANROT廠家為獨家總代理，為豐田大V8車友量身打造的專車專用原裝位無損安裝套件了。

豐田雷克薩斯570全新升級ANROT-HKS離心式機械增壓套件

套件清單：HKS GT8555機械增壓本體、HKS油冷系統（增壓油、油壺、油冷、油濾、油管）、ANROT獨立一體式水冷系統（水壺、水冷器、水泵、散熱器、水管）、電腦特調程序、泄壓閥（定制）、7075航空鋁CNC精加工支架、皮帶、惰輪，小支架、螺絲等相關安裝附件

增壓后的空氣會經過水箱和水冷器，通過水箱和水冷器的冷卻后，空氣溫度會大大降低，增加發動機的工作效率與穩定性。

當增壓器開始工作時，油壺里的HKS專用增壓油會空過油濾。油管進入增壓器的齒輪，給增壓器持續不管的潤滑和冷卻。

HKS繼承了機械增壓的一貫優點：采用離心式機械增壓，相對其它類型的增壓套件擁有低噪音和輕巧化的表現，工作溫度低，不超過80度，系統穩定、壽命長！

其二，急加速反應無遲滯，中低轉速扭矩表現卓越。并且使汽油燃燒更加完全，為了保留自吸車原有的線性反應又想要更大的馬力和扭矩輸出，改這款機械增壓是不二的選擇。

AnroT安若特為日本HKS機械增壓中國獨家經銷商，連續五年銷量第一！

購買HKS機械增壓請認準官方授權購買渠道，避免購買到假貨水貨喔

客戶改裝案例分享

高檔霸氣的前臉搭配一整套的施工圖

機械增壓由曲軸皮帶輪驅動，增壓器介入工作，最高可達0.5bar進氣壓力。

套件中有獨立進氣水冷系統，安裝在原廠水箱前面，根據中網的空間進行精確設計的，完全不影響中網的安裝，同時水箱支架的孔位都是原廠預留。

LX570全新升級的ANROT-HKS機械增壓器本體采用上置安裝方法，提升涉水深度，孔位是原裝位的，是用高強度的加長螺絲和鑄造定位支架，調教好位置禁錮螺絲，以及安裝相應的皮帶輪和惰輪。

豐田3UR引擎 雷克薩斯570升級全新二代AnroT-HKS離心式機械增壓套件

原車馬力：367HP，530NM

升級后：479.5HP 745 NM

經過HKS增壓套件的加持，足足提升了112匹，215扭！

試駕感受：整體中低扭非常強勁，駕駛平順，脫離了原來的肉盾感，加速更有信心，同時噪聲極低，保持了原來雷克薩斯LX570原有的豪華靜音感。

HKS增壓器采用游星式轉子方式，機械噪音的大幅降低、精巧化的實現。透過Traction Oil 傳達動力，壓縮機轉子回轉數約增速到11萬回轉（Z33），大號增壓器使吸入的空氣量大幅度的增壓。還有直接從曲軸傳達動力的緣故，比起渦輪增壓，更能在低，中速領域體驗到靈敏性的加速感(總結一句：不是高端機械增壓產品入不了57大哥的眼?。?/p>https://www.zhihu.com/video/1483105768479670272

來自沈陽車友LX570升級ANROT-HKS機械增壓套件反饋效果

來自湖南車友LX570升級ANROT-HKS機械增壓套件反饋

來自寧夏車友陸巡5700升級ANROT-HKS機械增壓套件反饋效果

豐田3ur引擎陸巡/紅杉/雷克薩斯5.7L同款升級套件

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四、雷克薩斯 LX570 汽車入手有什么建議分享？

雷克薩斯LX570是一款豪華SUV，整車充滿著豪華和氣派，憑借卓越品質和一流駕駛體驗，贏得了眾多消費者的喜愛。對于打算購買雷克薩斯LX570的朋友，這里給大家分享一些建議：

1. 購車預算：首先要明確購車預算。雷克薩斯LX570雖然是一款高檔豪華車型，但購買時要確保不影響個人經濟狀況。對于那些非常關心性價比的消費者，廉價、低磨損及兼具省油的車型都會是更好的選擇。如果購買力充足，建議直接購買最新款，更具品質及配置。

2. 車型選擇：選擇合適的車型非常重要。在購買之前，務必進行充分的市場調查，嘗試一下實際駕駛，使自己對車型有更多了解。了解LX570的各種配置以及與旗下其他豪華SUV對比更加了解車型的整體性能和實際體驗。

3. 購車時機：購車時機很關鍵。開車技能提高的時機、年末特惠政策，購置稅優惠等因素都可以為車主購車節省一部分資金。經銷商在季度，半年末，年末等時段一般會進行促銷，購車受益更大。

4. 經銷商選擇：選擇正規的經銷商很重要，值得注意的是一個銷售區域內，不同經銷商的報價不盡相同，因此在購車時，務必多家了解價格和配置，確保您享受到最佳優惠。另外，購車時最好選擇口碑較好的經銷商，這樣可以確保售后服務質量。

5. 保險、保養及售后服務：購買雷克薩斯LX570時，一定要了解好車輛的保險、保養等。不同保險公司的保險價格和承保產品不同，大家可以貨比三家，確保獲得更好的保險產品。購車后的保養也很重要?？梢韵蚪涗N商咨詢推薦的保養周期及保養產品。對于售后服務，了解經銷商為客戶提供的售后服務內容、期限、價格等，將會給車主帶來更多便利。

6. 購車融資：如果您需要貸款購車，可以關注經銷商提供的金融產品。盡量提前向經銷商詢問融資產品的簡介、費率、期限等，做好購車融資的規劃。

這些只是購買雷克薩斯LX570的一些建議，希望對您有所幫助。立足實際情況，從預算、車型、購車時機等各個方面進行探討，為自己挑選到心儀的豪華SUV。

五、雷克薩斯LX570報價？

雷克薩斯LX570限量S版，電吸門「買平行進口汽車,認準平行進口汽車集團」 配置:現車手續齊 顏色: 白/棕報價212萬，車架號6461 白/紅報價214萬，銀/紅報價197.8萬， 

六、雷克薩斯lx570參數？

LX570搭載了一臺5.7升V8發動機，最大功率達到381馬力，比LX470多出110馬力之多，最大扭矩也超過了550N·m。新車采用一臺6擋順序變速器，在電子系統的輔助下，LX570的拖曳能力達到了3800公斤以上。

新車輪轂尺寸為20英寸，加上重新設計的懸掛系統，這讓LX570龐大的車身可以進行迅速而精確的高度調節。再配合四輪的液壓系統和交叉連接系統，新車的每一個車輪都能依照對角線上的車輪的變化而進行相應的調整。安全性能方面，LX570裝有10個安全氣囊以及主動式前座頭枕。以及同級別領先的預碰撞Pre-Collision安全系統。

七、lx570雷克薩斯參數？

2019款雷克薩斯lx570動感豪華版屬于大型suv級別。廠家指導價為129.1萬元。搭載了排量為5.7L的v8自然吸氣發動機。

最大功率為270kw，最大扭矩為530n，最大馬力為367ps。

車身長寬高尺寸分別為5070mm，1980mm，1910mm。車輛軸距為2850mm。整車重量約為2.75噸。

八、雷克薩斯lx570前身？

西裝革履的硬漢 雷克薩斯LX570的前世今生

1983年，豐田迎來了自己五十歲的生日，作為50周年的獻禮，豐田創立了雷克薩斯，并希望通過這個全新的豪華品牌進一步打開北美市場的大門。接下來的十幾年，雷克薩斯在北美洲可謂風生水起，也給用戶留下了“可靠，舒適，豪華”的品牌印象。

第一代車型：出師不利

1996年，豐田高層了解到消費者希望擁有一臺可靠的大型豪華越野車，豐田決定用自家口碑過硬的陸地巡洋艦LC80平臺打造一臺豪華越野車，就這樣，雷克薩斯旗下首款SUV——LX450誕生了。

LX450上市之初，市場反應平淡，雖然增加了舒適性配置，還重新調校了避震系統，但是這臺車的內飾看起來還是幾乎沒有一點豪華車的影子。4.5升V8自然吸氣發動機僅能輸出214匹馬力和373牛米，這樣的動力顯然不能輕松的帶動這臺將近3噸的大家伙。于是在兩年后，LX450悄悄的停產了。

第二代車型：初露鋒芒

善于聽取用戶意見的豐田，在1998年搭上了全新平臺LC100的順風車，發布了第二代車型——LX470。全新的LX采用了和同時期LS相同的設計語言，并且大膽使用了個性鮮明的雙燈設計。倒梯形的鍍鉻中網配合平直而修長的車頭，尊貴中透漏著野性。

全新設計的4.7升V8自然吸氣發動機能夠輸出235匹馬力和434牛米，配合減重后的車身，使這樣一臺大家伙從靜止加速倒100km/h僅需9.6秒。全時四驅和非承載式車身也證明了，他是一臺可以征服山野的硬派越野車。

內飾方面，大量桃木和真皮的運用一改前作“豪華性不足”的印象，舒適性和行駛質感也得到了大幅度提升。分動箱的存在也在在時刻提醒著駕駛者：“如果你想去跨越山和大海，我同樣不會掉鏈子?！?/p>

然而，讓人們牢牢記住LX470的，還是可靠性。已經歷經十幾載風雨洗禮的他，如今，依然活躍在道路上。也許這就是日本人的工匠精神吧，在保持原本優勢的同時，不斷聽取用戶意見，完善自己的產品。

第二代LX讓人們看到一臺豪華越野車該有的樣子，也讓人們明白，尊貴和野性是可以并存的。1998年誕生的他，一直熱銷倒10年后的2008年，這臺跨世紀的車也掀起了豪華越野車市場的浪潮，各大廠商紛紛投身其中，可見LX470的實力非同一般。

第三代車型：奠定基礎

2007年，豐田發布了LC200平臺的陸地巡洋艦，同時，還有全新的雷克薩斯LX570。同樣和LS高度一致的設計語言，大受好評的倒梯形鍍鉻中網也被保留了下來。大量直線和圓角矩形設計元素的運用，使整個車身充滿力量感。

全新的LX570搭載了一臺全新的5.7升V8自然吸氣發動機，最大367匹馬力，530牛米，棄用了前作老舊的4AT變速箱，跟上時代的發展換上一臺全新的6AT變速箱，加速性能也進一步提升，0-100km/h僅需7.8秒。

豐田在不影響越野性能的前提下，進一步優化了公路性能和行駛質感。內飾依舊豪華感十足，真皮中控，實木方向盤，上一代車型中與內飾風格有些許不搭的分動箱被設計成了撥片式并安置在了檔把后。底盤升降系統首次出現在了LX車系上，輕松應對復雜路況的同時，也能夠方便乘客上下車。

如果說第二代LX讓人們認識到這個來自東方的豪華品牌不僅有實力，并且有野心的話；那么第三代LX就徹底證明了豐田雄厚的技術實力。也是從這代車型開始，LX正式向奔馳G級宣戰。從此，日系車不再是廉價實用的代名詞，豪華和尊貴也能被日系品牌詮釋的相當完美。

第四代車型：王者歸來

2016年，陸地巡洋艦迎來了中期改款，LX車系同樣進行了大幅度的中期改款。雖然是中期改款，但是在外觀內飾以及動力系統等方面進行了較大的提升，幾乎可以視作第四代車型。新款車型應沿用了老款發動機，并緊跟時代換上了豐田最新的8速手自一體變速箱，提升平順性的同時，又兼顧了燃油經濟性。為了紀念上一代車型在全球范圍內的大獲成功，新一代車型繼續使用LX570這個充滿榮譽感的番號。

全新LX570使用了雷克薩斯最新的家族式外觀風格，紡錘式鍍鉻中網讓整車的氣場上升了一個層次。在所有車型都年輕化，運動化的大趨勢下，雷克薩斯也在LX570上使用了更多凌厲的線條和棱角，進一步與自己的兄弟陸地巡洋艦差別化。鍍鉻元素的大量使用，配合21英寸的輪轂，讓整車的豪華感再創新高。

內飾方面，黑色與棕色真皮交相呼應，經久耐看。電子手剎，HUD抬頭顯示，12.3英寸中控大屏，手機無線充電等一系列最新的高科技配置一應俱全。來自Mark Levinson的19揚聲器音響，讓旅途不再枯燥。首次推出的五座車型，豐富了消費者的選擇。如今的LX570，已經是一臺完全可以勝任生活中任何用車場合的SUV了，他可以帶著你穿越人山人海，也能跨過山河大海；他能優雅從容地穿梭在CBD中作為一臺代步通勤車，也能帶你去到遼遠的荒野并且平安的把你帶回來。

作為唯一一款能和奔馳G級正面交鋒的豪華越野車，LX570也許在動力方面略遜一籌，但在可靠性上，LX570有著得天獨厚的優勢。豐田祖傳的“吃苦耐勞”的精神，在LX570身上體現淋漓盡致，就算吃的再差，這臺V8自然吸氣發動機也從不會有半點怨言。

也許你會選擇外觀更加個性的奔馳G級，但LX570是一個非常不錯的可靠伙伴，舒適豪華的乘坐空間也會讓你更加享受旅途的時光。他代表了亞洲汽車工業的最高水準，能夠擁有如此之高的產品力，也反映了豐田的技術儲備也在日益完善。市場反饋也證明了消費者對這個發展迅猛的亞洲品牌的肯定。

九、雷克薩斯lx570產地？

雷克薩斯lx570的產地是日本

雷克薩斯旗下的SUV車型LX570于2008年初登陸中國，這款作為現有LX470替代車型的LX570，已先行在海外市場上市銷售。作為LX系列的第三代產品，LX570較LX470在性能、科技含量、舒適性和安全性方面都有所提升，其越野和行使性能都到達了一個新的高度。其是豐田公司旗下的一個品牌，代表著把豪華(Luxury)與卓越(Excellence)組合在一起的高檔車型。

十、雷克薩斯lx570油耗？

14.7L

雷克薩斯lx570工信部給出的綜合油耗為14.7L根據實測,汽車平均油耗為17.5L雷克薩斯lx570是雷克薩斯旗下的一款大型SUV,也是雷克薩斯售價最高的車型。