<em id="zdt9p"></em>
<span id="zdt9p"><listing id="zdt9p"><meter id="zdt9p"></meter></listing></span>
<address id="zdt9p"></address>
<address id="zdt9p"></address>
<noframes id="zdt9p">

<strike id="zdt9p"><dl id="zdt9p"><ol id="zdt9p"></ol></dl></strike><noframes id="zdt9p">
        <address id="zdt9p"><nobr id="zdt9p"><progress id="zdt9p"></progress></nobr></address>

        <form id="zdt9p"><th id="zdt9p"></th></form>
        <address id="zdt9p"></address>
          <noframes id="zdt9p">

          返回首頁

          寶駿510自動擋的

          來源:www.reddoorkennel.com 時間:2022-12-20 14:40 點擊:129 編輯:祥通鈴木_車生活 手機版

          內容提要:【寶駿新款車型2020上市車自動擋】熱度:800

          本篇文章給大家談談《寶駿510自動擋的》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

          本文目錄一覽:

          510自動擋使用方法是什么

          寶駿510自動擋的

          寶駿510的擋把是旋鈕式的。其實和普通自動擋在使用上是一樣的,只是擋把的樣式不同。將旋鈕轉到對應的字母,表示對應的檔位。r是倒檔,D是前進檔,N是空檔,M是手動模式,可以用換擋撥片。

          比如把旋鈕轉到N,表示在N檔,也就是前進檔。踩油門走就行了。這里需要注意的是,510掛倒檔是有延遲的。將旋鈕轉到R檔。這時候不要急著松開剎車。松開剎車,踩油門,聽到“滴滴”聲后倒車,否則此時車會在空檔,在坡路上打滑。

          旋鈕下面有一個E/S按鈕。e是節能模式,低速早換擋;s是運動模式,轉速高,換擋晚。e是ECO(經濟)的縮寫;是s Sport的縮寫。按下時,顯示屏將顯示AE或AS。AE是e模式;運動模式也是如此。

          在E模式下,汽車既不能長時間怠速或低速行駛,也不能急加速,以節省燃油。

          在S模式下,汽車會緩慢升檔或提前降檔,讓發動機保持較高的轉速,增加扭矩輸出,從而獲得更大的動力,保證汽車的加速性能。在這種模式下,油耗會增加。s檔常用于超車、爬坡等。

          寶駿新款車型2020上市車自動擋是什么?

          寶駿新款車型2020上市車自動擋是寶駿510。寶駿510是上汽通用五菱推出的一款面向年輕群體的小型SUV,產品經過三年時間的設計研發,于2017年2月20日正式上市,寶駿510有著前衛時尚的設計、豐富實用的配置、舒適好開的操控,加上親民的價格。

          外觀特點:

          新款寶駿510車身尺寸為4220x1740x1625(1615)mm,軸距2550mm,在小型SUV中寶駿510的空間表現還算不錯的,正常一家人5口人出游,足夠用。正常身高170cm的乘客坐進后排,到前排還有兩拳左右的距離,空間是足夠的。

          510自動擋使用方法

          寶駿510自動擋的

          寶駿510的擋把是旋鈕式的。其實和普通自動擋在使用上是一樣的,只是擋把的樣式不同。將旋鈕轉到對應的字母,表示對應的檔位。r是倒檔,D是前進檔,N是空檔,M是手動模式,可以用換擋撥片。

          比如把旋鈕轉到N,表示在N檔,也就是前進檔。踩油門走就行了。這里需要注意的是,510掛倒檔是有延遲的。將旋鈕轉到R檔。這時候不要急著松開剎車。松開剎車,踩油門,聽到“滴滴”聲后倒車,否則此時車會在空檔,在坡路上打滑。

          旋鈕下面有一個E/S按鈕。e是節能模式,低速早換擋;s是運動模式,轉速高,換擋晚。e是ECO(經濟)的縮寫;是s Sport的縮寫。按下時,顯示屏將顯示AE或AS。AE是e模式;運動模式也是如此。

          在E模式下,汽車既不能長時間怠速或低速行駛,也不能急加速,以節省燃油。

          在S模式下,汽車會緩慢升檔或提前降檔,讓發動機保持較高的轉速,增加扭矩輸出,從而獲得更大的動力,保證汽車的加速性能。在這種模式下,油耗會增加。s檔常用于超車、爬坡等。

          寶駿510自動擋有什么缺點

          寶駿510自動擋缺點:

          1、首先寶駿510的自動擋他不是一個正經的自動擋,他是一個AMT,說白了他就是個手動變速器有個自動換擋的功能,跟雙離合不一樣的是,雙離合變速器可以用兩組離合器分別控制一半的擋位,做到換到的間隙很??;

          2、但AMT他只有一個離合器,所以現在即便我們實際試駕寶駿的AMT已經調的挺好了,但是還是避免不了,換擋的過程比較長,動力間隙比較大的情況,怎么說呢,你要說跟自動擋變速器比吧,它確實表現差很多,每次升擋的時候車內成員都有前仰后合的情況發生。而降擋也不夠積極,動作也不夠柔和,但是啊我剛說的這些其實都是站在跟自動擋比的角度上的,如果你把他當成手動擋,用他的手動模式來開,那其實還是比手動擋有優勢的,至少不會熄火了;

          3、而且還有蠕行模式,再而且你只需要控制升擋就可以了,降擋讓變速器自動完成就可以了,減少了這個踩離合器對駕駛員帶來的負擔,另外成本也是個優勢,要是510裝個雙離合或者是AT,那這個價位你就很難買到了。

          關于《寶駿510自動擋的》的介紹到此就結束了。

          頂一下
          (0)
          0%
          踩一下
          (0)
          0%
          巨爆中文字幕巨爆区爆乳,人人爽人人澡人人高潮,日韩精品无码中文字幕一区二区,国产亚洲AV片在线观看16女人
          <em id="zdt9p"></em>
          <span id="zdt9p"><listing id="zdt9p"><meter id="zdt9p"></meter></listing></span>
          <address id="zdt9p"></address>
          <address id="zdt9p"></address>
          <noframes id="zdt9p">

          <strike id="zdt9p"><dl id="zdt9p"><ol id="zdt9p"></ol></dl></strike><noframes id="zdt9p">
                <address id="zdt9p"><nobr id="zdt9p"><progress id="zdt9p"></progress></nobr></address>

                <form id="zdt9p"><th id="zdt9p"></th></form>
                <address id="zdt9p"></address>
                  <noframes id="zdt9p">

                  <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>