本田suv全部車型油電混合？

一、本田suv全部車型油電混合？

本田suv油電混合動力汽車有：皓影和本田cr-v銳混動這兩款。以皓影2021款銳混動2.0L兩驅銳豪華版為例，其動力系統搭載2.0l自然吸氣發動機，發動機壓縮比13.5比1，能源類型采用油電混動，發動機最大功率107kw，最大扭矩175nm，匹配電子無級變速箱。皓影2021款銳混動2.0L兩驅銳豪華版長寬高分別為4634mm、1855mm、1679mm，軸距為2661mm，車身采用5門5座suv結構，百公里加速時間9.1秒，油箱容積53l。

二、本田XR-V與現代ix35，誰更適合預算15萬以內的家用SUV？

建議買新款ix35，我之前也有對比過這兩個，最后買了報價13萬多那款暢享型，配置高空間大，外觀好看，重要的是價格還便宜，對于普通老百姓家用很合適，建議你去實體店看看就知道了！

其實，這兩臺車沒有橫向可比性??！現代ix35是緊湊型SUV，本田XR-V是小型SUV。

如果非讓我在這兩臺車里選一臺，那我肯定選現代ix35??！

來看基本配置層面，其實，韓系品牌在經歷了2017年的低谷之后，表現出來的誠意是非常非常足的，特別是現代ix35，上一代車型指導價還是14.98萬起，到了2018款車型，直接下探到幾乎和自主品牌齊平的價格。

哈哈哈?。?！政治和經濟之間的關系就是這么有趣、好玩...

身為一款緊湊型SUV，現代ix35的起售價甚至比小型SUV都要低，這貨混得也確實夠慘的...

很明顯，無論是產品力層面還是價格、車輛的配置，本田XR-V根本和現代ix35沒有多大的可比性，唯一的可能就是兩者之間的品牌影響力了吧？而在國人很看重的車身尺寸方面，現代ix35也是完爆本田XR-V。

說到底，這兩款車沒有可比性，畢竟不是同一級別，在小型SUV市場，本田XR-V有著非常不錯的產品力，但是拿它和比它高一級的存在相比，肯定是不如的??！

我認為買現代ix35是非常正確的選擇，它亮眼的前臉讓我為之傾倒。雖然整體來說和本田XRV實力相當，但現代ix35更受我的青睞?，F在很多人都認為現代ix35是個不錯的車子，它既然得到消費者的肯定，開它肯定有面子，買它也不太難，月薪為車價的10%就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能說誰更適合自己。開這款車到現在，我想說七個字：它倆針尖對麥芒！那么，本田XRV和現代ix35如何選？車主一對比就知道了。

是本田XR-V，而且這款車也算是汽車，而且產品的質量也比較高，然后內部空間也非常大，性價比也比較高，所以很適合家用。

我覺得本田和現代他們兩個的預算都在15萬以內，但是我個人覺得現代比較更適合家用，而且它的性能也是比較好的。

現代ix35更適合。因為這款車的預算并不高，而且非常適合家用。

哪有可比性？是一個級別車嗎？小編

三、15萬級SUV 買車推薦 智跑Ace/奕澤IZOA/本田X-RV應該怎么選？

說到中國的汽車消費，SUV無疑是市場中的香餑餑，早期消費者可選車型非常有限，甚至還有部分車型加價的情況發生。但現在這一市場被眾多的車型充斥著，消費者可選余地之豐富是以前難以想象的，尤其是手握15萬左右的預算，您不但可以購買到小型SUV，甚至一些緊湊型SUV也可以成為備選車型，例如我們今天的三位主角――起亞智跑Ace、豐田奕澤IZOA和本田X-RV。

這其中智跑Ace便定位緊湊型SUV，廠商指導價為13.98-15.78萬元，奕澤IZOA和本田X-RV都是小型SUV，前者的售價為14.58-18.98萬元，后者是12.79-17.59萬元。這時你會發現一個有趣的難題，定位為小型SUV的奕澤IZOA和X-RV，頂配售價甚至比尺寸更大的智跑Ace都貴，那么問題來了，都有合資品牌作為背書，這三款車型我們應該怎么選呢？

這次我們選擇了智跑Ace的頂配車型――售價15.78萬元的2021款1.5T GT Line超能版（以下簡稱智跑Ace）；奕澤IZOA我們選擇了2.0L 奕享版（以下簡稱奕澤IZOA），售價15.68萬元；以及售價15.89萬元X-RV 220TURBO CVT豪華版（以下簡稱X-RV），三款車型都是15萬左右，看看哪款更超值吧。

智跑Ace屬于剛剛上市不久的車型，相比前款的變化顯而易見，其中標志性的便是全新車標的使用，相比老款可以說是顛覆的，這種設計帶著很大的顛覆性，想必更符合年輕人想要的視覺審美。智跑Ace采用了經典的虎嘯式中網格柵，尺寸進一步增加，進而和頭燈融為一體。此外設計師還為消費者準備兩套外觀設計，2.0L車型使用了瀑布流水式的豎紋中網，下護板為銀色飾件，讓整體顯得更加精致；再看1.5T版本，中網為橫段鍍鉻飾條，配合下面撞色裝飾，讓整體更有設計感，更適合年輕消費者的審美。

智跑Ace擁有平直的腰線和凸起的輪拱，這不但增加了側面的層次感，同時給人的感覺也頗具力量感。車頭撞色線條在下裙線的位置得到了延續，點綴的恰到好處，時尚氣息撲面而來。智跑Ace的長寬高分別為4530/1850/1700mm，相比本文中的其他兩款車型擁有壓倒性的勝利，這不但會帶來更魁梧的視覺感，內部空間的表現也會更加寬敞。

承襲了車頭的設計特點，智跑Ace的車尾同樣有兩種外觀套裝。2.0L車型的下護板同樣為銀色飾板，1.5T版本為黑色飾板搭配撞色飾條。尾部的整體設計使用了大量的硬派元素，例如豎直的尾燈、豎直的后霧燈造型，看起來非常的干練有力。

奕澤IZOA對于中國消費者并不陌生，它早在2018年就已經上市，但即便現在再看，其外形設計依舊不過時。奕澤IZOA采用了豐田家族式“Keen Look”前臉設計，下方的導風槽配合梯形下進氣口，顯得極具攻擊性，營造出十足的戰斗氣質。

奕澤IZOA的側面線條使用了更多的曲線，并且通過外突的輪眉以及上揚的裙線，勾勒出立體感極強的側面造型。頗具設計感的是后門把手的隱藏式設計，還巧妙和D柱融為一體，降低風阻的同時，也帶來雙門轎跑的即視感。

車尾是奕澤IZOA的精華所在，鏤空的尾翼配合行李廂蓋上的鴨翼造型，帶來“雙尾翼”的視覺效果，整體溜背的造型也是跨界味十足。但為了擁有這樣的線條，奕澤IZOA犧牲了不少內部空間，魚和熊掌真的難以兼得。

相比較智跑Ace的動感時尚，和奕澤IZOA的激進，本田XR-V就顯得略顯平淡了，車身使用了大量的橫向線條，勾勒出棱角分明的特點。和奕澤IZOA類似，XR-V也使用了隱藏式的門把手，配合從B柱開始下降的車頂線條，營造出一種躍躍欲試的動感。車尾的線條同樣銳利，我更喜歡將視線聚焦在貫穿式的尾燈上，夜晚的識別率值得稱贊。

坐進智跑Ace的座艙，它的內飾可謂是設計感十足，給你眼前一亮的感覺。首先就說整體的配色，鮮艷明快，明顯偏向年輕人的口味。 其次中控臺操作區域微微向駕駛席一側傾斜，這樣是為了更方便進行操作，符合人體工學原理。至于設計方面，整個中控臺采用非對稱設計，同時使用大量的平直化線條，呈現出一種簡約的美觀。

用料做工方面，智跑Ace使用了大量的軟質材料進行包裹，空調出風口使用了鍍鉻飾條貫穿相連，空調面板則是目前流行的觸控式操作，很有潮流感。最吸引眼球的還是7英寸的液晶儀表盤和10.25英寸的中控液晶屏的組合，可視效果非常出色，彰顯出智跑Ace出色的科技感。

奕澤IZOA的外形并不過時，但內飾設計就顯得有些不入時了，整體風格趨于簡潔，中控臺和<a class=hidden hr